नयी दिल्ली ,14 सितंबर । अपनी तीन दशक की विरासत के साथ भारत के सबसे तेजी से बढ़ते मैट्रेस ब्रांड सेंचुरी मैट्रेस पिछले कुछ महीनों से लगातार तेज दर से वृद्धि कर रहा है। इस वृद्धि का जश्न मनाने और इसे तेज रफ्तार देने के लिए ब्रांड अपने बेस्ट-इन-क्लास माय पॉवर मैट और आर्थोपीडिक मैट्रेसेस को लेकर टेलीविजन और डिजिटल प्लेटफॉर्म पर टेनिस स्टार सानिया मिर्जा च्े साथ मार्केटिंग कैम्पेन- च्वाइस ऑफ चैंपियंस शुरू कर रहा है। सितंबर के अंत तक चलने वाला 30-दिवसीय कैम्पेन आंध्र प्रदेश, तेलंगाना, ओडिशा, तमिलनाडु, केरल और कर्नाटक सहित प्रमुख बाजारों को टारगेट करेगा।
कैम्पेन को माय पॉवर मैट कलेक्शन और ऑर्थो एक्टिव मैट्रेस जैसे प्रमुख प्रोडक्ट्स की अनूठी विशेषताओं और बेहतर प्रदर्शन को लेकर डिजाइन किया गया है। नई पेश की गई माय पॉवर मैट रेंज एक्टिव कंज्यूमर को टारगेट करती है, जो लंबे और थकाऊ दिन के बाद फिर से नई एनर्जी चाहता है। ये मैट्रेस एडवांस स्प्रिंग टेक्नोलॉजी और कंटूर शेप के फोम के साथ आते हैं जो वजन और तापमान का समान स्तर पर वितरण सुनिश्चित करते हैं। इसी तरह ऑर्थो एक्टिव मैट्रेस सेंचुरी के सबसे सफल वेलनेस कलेक्शन का एक हिस्सा है, जो सही बैक सपोर्ट और बेहतर पोश्चर के साथ बेहतरीन नींद के अनुभव का वादा करता है।
सेंचुरी मैट्रेसेस ने देश के 18 राज्यों में 4500+ डीलरों और 450+ एक्सक्लूसिव ब्रांड स्टोर्स के साथ मजबूत उपस्थिति स्थापित की है। इसके हैदराबाद और भुवनेश्वर में मैन्युफैक्चरिंग प्लांट हैं। इसके अलावा पुणे, बैंगलोर, अहमदाबाद, कोयंबटूर, विजाग, विजयवाड़ा, कुरनूल में कंपनी के सेल्स डिपो हैं और दक्षिण, पूर्व और पश्चिम भारत में सेल्स ऑफिसेस हैं।

नयी दिल्ली ,14 सितंबर । आर्सेलर मित्तल निप्पॉन स्टील इंडिया ने इस्पात की बढ़ती कीमतों के बीच राष्ट्रीय लघु उद्योग निगम (एनएसआईसी) के साथ करार किया है, जिसके तहत सूक्ष्म, लघु एवं मध्यम उपक्रम (एमएसएमई) को इस्पात के लिए विशेष मूल्य निर्धारण की पेशकश की गई है।
कंपनी ने बताया कि इस समझौते के माध्यम से एमएसएमई ग्राहक विशेष मूल्य निर्धारण का लाभ उठाने में सक्षम होंगे। दोनों कंपनियां साझेदारी को मजबूत करने और बाजार की स्थितियों के अनुसार उद्देश्यों को पूरा करने के लिए मिलकर काम करेंगे।
आर्सेलर मित्तल निप्पॉन स्टील इंडिया के मुख्य विपणन अधिकारी रंजन धर ने कहा कि कोरोना महामारी से प्रभावित एमएसएमई को और अधिक समर्थन देना आवश्यक बन गया है। इस करार से एमएसएमई क्षेत्र को महामारी के दुष्प्रभाव से उबरने में मदद मिलेगी।

नयी दिल्ली ,14 सितंबर । भारी आर्थिक तंगी के कारण दिवालिया हो चुकी जेट एयरवेज अगले वर्ष की पहली तिमाही में घरेलू उड़ान भरने की तैयारी कर रही है। आर्थिक रूप से दिवालिया घोषित हो चुकी जेट एयरवेज के लिए सफलतापूर्वक बोली लगाने वाले आवेदक जलान कालरॉक कंसोर्टियम ने सोमवार को जारी एक बयान में कहा कि वह अगले वर्ष की पहली तिमाही में जेट एयरवेज को फिर से उड़ाने की तैयारी में है। पहले घरेलू सेवा शुरू की जायेगी और उसके बाद कम दूरी की अंतरराष्ट्रीय उड़ाने शुरू करने की योजना है।
उसने कहा कि दो साल से अधिक समय से उड़ान नहीं भरने वाली इस एयरलाइन में वर्तमान एयर ऑपरेटर प्रमाणपत्र को फिर से वैधता दिलाने की प्रक्रिया जारी है। इसके साथ ही वह स्लॉट आवंटन के लिए संबंधित प्राधिकरणों और हवाईअड्डा कॉर्डिनेटरों के साथ काम कर रहा है। हवाई अड्डा इंफ्रास्ट्रक्चर के साथ ही रात में पार्किग की भी आवश्यकता होगी।
कार्यकारी मुख्य कार्यकारी अधिकारी और अकाउंटेबल प्रबंधक कैप्टर सुधीर गौर की अगुवाई में कंसोर्टियम के वरिष्ठ सदस्यों और जेट एयरवेज 2.0 परिचालन दल ने पिछले महीने कई प्रमुख हवाई अड्डो का भ्रमण किया है।
जलान कालरॉक कंसोर्टियम के लीड सदस्य एवं जेट एयरवेज के प्रस्तावित गैर कार्यकारी अध्यक्ष मुरारी लाल जलान ने कहा कि जून 2021 में एनसीएलटी से अनुमोदन मिल गया और उसके बाद से उनका दल इस एयरलाइन को फिर से उड़ान भरने की तैयारी के लिए सभी संबंधित प्राधिकारियों के साथ मिलकर काम कर रहा है। जेट एयरवेज 2.0 अगले वर्ष की पहली तिमाही में घरेलू परिचालन और उसके बाद तीसरी चौथी तिमाही तक कम दूरी की अंतरराष्ट्रीय उड़ान शुरू करने की योजना है।
श्री जलान ने कहा कि इस विमानन कंपनी के पास तीन वर्षों में 50 से अधिक विमानों का बेड़ा होगा और पांच वर्षों में यह संख्या एक सौ से अधिक हो जायेगी। हवाई जहाज का चयन दीर्घकानिक लीज के आधार पर किया जायेगा।
श्री गौर ने कहा कि वैश्विक स्तर पर हवाई जहाज लीज पर देने वाली कंपनियों से घरेलू उड़ान के लिए विमान लिया जायेगा। उन्होंने कहा कि जेट एयरवेज ने 150 से अधिक पूर्णकालिक कर्मियों की भर्ती की है और सभी क्षेत्रों में चालू वित्त वर्ष में एक हजार से अधिक कर्मचारियों की भर्ती करने की योजना है। कंपनी की पहली उड़ान दिल्ली मुंबई की होगी।

नईदिल्ली,13 सितंबर । कर्ज संकट के कारण आसमान से जमीन पर आ चुकी जेट एयरवेज ढाई साल बाद एक बार फिर से उड़ान भरने को तैयार है। कंपनी के नए मैनेजमेंट जालान कालरॉक कंसोर्टियम ने उम्मीद जताई है कि 2022 में अप्रैल से जून के बीच जेट एयरवेज फिर से उड़ान भर सकती है। जून में नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल (एनसीएलटी) ने जालान कालरॉक को मंजूरी दी थी। इस नए कंसोर्टियम ने सोमवार को एक प्रेस बयान जारी किया। इसमें कंपनी ने कहा कि एयर ऑपरेटर सर्टिफिकेट (एओसी) के साथ उसकी प्रक्रिया जारी है। इस प्रक्रिया में रीवैलिडेशन किया है।
जेट 2.0 ऑपरेशन के लिए जालान कालरॉक कंसोर्टियम ने कैप्टन सुधीर गौर को नियुक्त किया है। सुधीर गौर एक्टिंग सीईओ होंगे। उन्होंने पिछले महीने देश के प्रमुख एयरपोर्ट का दौरा किया था और वहां की अथॉरिटी के साथ मीटिंग की थी। जालान कालरॉक कंसोर्टियम के लीड मेंबर मुरारीलाल जालान ने बताया कि हमें जून 2021 में एनसीएलटी की मंजूरी मिली थी। तब से हम सभी संबंधित अथॉरिटी के साथ बात कर रहे हैं।
जेट एयरवेज 2.0 का लक्ष्य 2022 में अप्रैल से जून के बीच उड़ान शुरू करने का है। हालांकि उस समय केवल डोमेस्टिक ऑपरेशन ही शुरू होगा। उसके बाद अंतरराष्ट्रीय ऑपरेशन तीसरी या चौथी तिमाही तक शुरू किया जाएगा। हमारी योजना अगले 3 सालों में 50 एयरक्राफ्ट के साथ ऑपरेशन चलाने की है। जबकि 5 सालों में 100 एयरक्राफ्ट तक ले जाने की योजना है।
गौरतलब है कि देश का विमानन उद्योग कोरोना महामारी आने के बाद से संकट झेल रहा है। लॉकडाउन के दौरान काफी दिनों तक उड़ानों का संचालन बंद रहा और फिर धीरे-धीरे सीमित संख्या में उड़ानें प्रारंभ की गईं। विदेशी उड़ानों पर भी काफी अंकुश लगने से भी एयरलाइनों का परिचालन प्रभावित हुआ है। नए अवतार के बाद जेट एयरवेज का मुख्यालय दिल्ली-एनसीआर में होगा। जबकि कॉरपोरेट ऑफिस गुरुग्राम में होगी। जेट एयरवेज का हालांकि मुंबई में भी अच्छी खासी उपस्थिति होगी।

नईदिल्ली,13 सितंबर । आईटी क्षेत्र की प्रमुख कंपनी इंफोसिस और माइक्रोसॉफ्ट ने ऑस्ट्रेलिया की विद्युत वितरक कंपनी ऑसग्रिड के क्लाउड ट्रांसफॉर्मेशन में तेजी लाने के लिए उसके साथ बहुवर्षीय रणनीतिक समझौता किया है।
क्लाउट ट्रांसफॉर्मेशन का मतलब क्लाउड कंप्यूटिंग समाधानों की तरफ बढऩा है। क्लाउट कंप्यूटिंग एक प्रणाली है जिसके तहत कंपनियां इंटरनेट से जुड़े ऑफ-साइट (अपने कार्यस्थल से दूर) डेटा सेंटर के जरिए स्टोरेज या डेवलपमेंट प्लेटफॉर्म जैसी सेवाएं पा सकती हैं।
इंफोसिस ने सोमवार को एक नियामकीय सूचना में कहा कि यह कार्यक्रम वहनीयता, विश्वसनीयता और स्थिरता पर ध्यान देते हुए समुदायों को जोडऩे और जीवन को सशक्त बनाने के लिए ऑसग्रिड के दृष्टिकोण को आगे बढ़ाएगा।
ऑसग्रिड के कार्यवाहक मुख्य सूचना अधिकारी (सीआईओ) निक क्रो ने कहा, 40 लाख से ज्यादा ऑस्ट्रेलियाई हर दिन हमारी सेवाओं पर निर्भर करते हैं, इसलिए जरूरी है कि हम विश्वसनीयता और संपर्क के अपने ऊंचे मानक को बनाए रखें, साथ ही ऑस्ट्रेलियाई समुदायों की अपेक्षाओं को पूरा करें।
उन्होंने कहा कि इंफोसिस और माइक्रोसॉफ्ट के साथ साझेदारी में क्लाउड समाधानों की सरफ बढऩे की गति को तेज करने से ऑसग्रिड को नेटवर्क की विश्वसनीयता में सुधार करने, नयी सेवाओं को गति और लागत प्रभावी तरीके से बाजार में लाने में मदद मिलेगी।
इंफोसिस के कार्यकारी उपाध्यक्ष और ग्लोबल इंडस्ट्री लीडर (संचार, मीडिया एवं प्रौद्योगिकी) आनंद स्वामीनाथन ने कहा कि ऑसग्रिड के साथ इस सहयोग से कंपनी को इंफोसिस की उपयोगिता उद्योग की विशेषज्ञता का लाभ मिलेगा।

नईदिल्ली,13 सितंबर । स्पाइसजेट ने सोमवार को कहा कि उसने बोइंग 737 मैक्स विमान के प्रमुख पट्टादाता सीडीबी एविएशन के साथ समझौता किया है।
इससे पहले एयरलाइन ने 26 अगस्त को कहा था कि वह इस विमान के एक दूसरे प्रमुख पट्टादाता एवलॉन के साथ समझौता करने पर सहमत हो गयी है।
बजट एयरलाइन ने सोमवार को एक बयान में कहा कि उसे सितंबर 2021 के अंत में बोइंग 737 मैक्स विमान का संचालन शुरू होने की उम्मीद है। संचालन के लिए वह नियामक मंजूरी का इंतजार कर रही है।
भारत के विमानन नियामक नागरिक उड्डयन निदेशालय (डीजीसीए) ने गत 26 अगस्त को लगभग ढाई साल के बाद बोइंग 737 मैक्स विमानों के वाणिज्यिक उड़ान संचालन पर लगा प्रतिबंध हटा दिया।
10 मार्च, 2019 को अदीस अबाबा के पास इथोपियन एयरलाइंस के 737 मैक्स विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद 13 मार्च को डीजीसीए ने भारत में सभी बोइंग 737 मैक्स विमानों की उडाऩ पर रोक लगा दी थी। विमान हादसे में चार भारतीयों सहित 157 लोग मारे गए थे।
इस समय भारत में केवल स्पाइसजेट एयरलाइन के बेड़े में बोइंग 737 मैक्स विमान हैं।
एयरलाइन ने सोमवार को कहा कि उसकी सीडीबी एविएशन के साथ एक समझौते को लेकर व्यावसायिक सहमति बन गयी है तथा यह एवलॉन के साथ पहले से घोषित समझौते के बाद एक और समझौता है एवं इससे 737 मैक्स विमानों के उसके बेड़े में वृद्धि होगी।