नई दिल्ली । शुक्रवार को बुलियन मार्केट में 24 कैरेट सोना 48829 रुपये प्रति 10 ग्राम के भाव पर बंद हुआ। 7 अगस्त को सोना 56254 रुपये के अपने ऑल टाइम हाई स्तर पर पहुंच गया था। तबसे सोने की कीमतों में 7425 रुपये की गिरावट आ चुकी है। इसी तरह चांदी ने भी 7 अगस्त को अपना ऑल टाइम हाई स्तर छू लिया था। तब चांदी 76008 रुपये प्रति किलोग्राम पहुंच गई थी। लेकिन 27 नवंबर को इसका भाव 60069 रुपये रह गया। इस दौरान चांदी की कीमत में 15939 रुपये की गिरावट आई। कोविड-19 महामारी से निपटने के लिए वैक्सीन के मोर्चे पर सकारात्मक खबरों से सोने की कीमतों में गिरावट आ रही है। विशेषज्ञों का कहना है कि ग्लोबल इकॉनमी में सुधार और अमेरिका तथा चीन के बीच तनाव कम होने से निवेशक सोने को छोड़कर शेयरों का रुख कर रहे हैं। यही वजह है कि निकट भविष्य में सोने की कीमतों में भारी उछाल की संभावना नहीं है। रॉयटर्स के मुताबिक डॉलर के कमजोर होने, कोविज-19 वैक्सीन को लेकर उम्मीद जगने और इकॉनमी में रिकवरी के कारण निवेशकों का रुख इच्टिीज की तरफ हुआ है। इससे सोने की कीमतों में और गिरावट आ सकती है। स्टोनएक्स ग्रुप इंक के आर ओ कॉनेल ने कहा कि वैक्सीन कोई इलाज नहीं है और संक्रमण के मामलों में तेजी चिंता का विषय है। यह इकॉनमी के लिए भी अच्छी खबर नहीं है। उन्होंने कहा कि निगेटिव इंट्रेस्ट रेट जारी रहेंगे। एंजल ब्रोकिंग में कमोडिटी और करेंसी के डिप्टी वाइस प्रेजिडेंट अनुज गुप्ता ने कहा कि कोविड-19 वैक्सीन के बारे में सकारात्मक खबरों से दुनियाभर में सोने की कीमतों में गिरावट आ रही है। इसके बावजूद अगले एक साल में सोना 57000 से 60000 रुपये प्रति 10 ग्राम के स्तर पर पहुंच सकता है। उन्होंने कहा कि सोने में निवेश लॉन्ग टर्म में फायदे का सौदा है। हालांकि उन्होंने साथ ही कहा कि सोने में निवेश से पहले हर पहलू पर गौर करना चाहिए।

नई दिल्ली। पंजाब नेशनल बैंक (पीएनबी) के ग्राहकों के लिए बेहद महत्वपूर्ण खबर है। पंजाब नेशनल बैंक 1 दिसंबर से एटीएम से कैश निकालने के तौर तरीकों में बदलाव करने जा रहा है। अगर आपका खाता भी पंजाब नेशनल बैंक में है, तो ये खबर आपके लिए ही है। 
दरअसल बैंक पंजाब नेशनल बैंक 1 दिसंबर से एटीएम से कैश निकालने के तरीके में बड़ा बदलाव करने जा रहा है। फ्रॉड्स के मामले बढ़ते देख पीएनबी अपने ग्राहकों के हित में एटीएम से पैसे निकालने को ज्यादा सुरक्षित बनाने के लिए एक वन टाइम पासवर्ड (ओटीपी) सिस्टम लागू करने जा रहा है। यह नई प्रणाली 1 दिसंबर से लागू होगी। इसके तहत एटीएम से कैश निकालने के लिए आपको बैंक में रजिस्टर्ड मोबाइल नंबर पर आया ओटीपी बताना होगा। यह नियम 10 हजार रुपए से ज्यादा के कैश ट्रांजैक्शन पर लागू होगा। बैंक ने ट्वीट कर इस बात की जानकारी दी है।
पीएनबी के ट्वीट के मुताबिक, 1 दिसंबर से रात 8 बजे से लेकर सुबह 8 बजे के बीच क्कहृक्च 2.0 एटीएम से एक बार में 10,000 रुपए से ज्यादा की कैश निकासी अब ओटीपी प्रणाली आधारित होगी। यानि कि इन घंटों में 10 हजार रुपए से अधिक की धनराशि निकालने के लिए पीएनबी ग्राहकों को ओटीपी की जरूरत होगी, इसलिए ग्राहक अपना मोबाइल साथ ले जाना न भूलें। 
बता दें कि पंजाब नेशनल बैंक में यूनाइटेड बैंक ऑफ इंडिया और ओरिएंटल बैंक ऑफ कॉमर्स मर्ज हो चुका है, जोकि 1 अप्रैल, 2020 से प्रभाव में आया है। इसके बाद जो एंटिटी अस्तित्व में आई है, उसे क्कहृक्च 2.0 नाम दिया गया है। बैंक के ट्वीट व मैसेज में साफ कहा गया है कि ओटीपी बेस्ड कैश विदड्रॉअल क्कहृक्च 2.0 एटीएम पर ही लागू होगा। यानि ओटीपी आधारित कैश निकासी सुविधा पीएनबी डेबिट/एटीएम कार्ड से अन्य बैंक एटीएम से पैसे निकालने पर लागू नहीं होगी।

मुंबई। वेस्टर्न रेलवे ज़ोन ने आगामी 1 दिसंबर से ट्रेन टाइमिंग में बदलाव करने का ऐलान किया है। मुंबई से चलने वाली राजधानी और शताब्दी एक्सप्रेस ट्रेनों के समय को रिवाइज किया गया है। मुंबई सेंट्रल से नई दिल्ली राजधानी अब 1 दिसंबर के बाद बोरीवली में भी रुकेगी। वहीं दूसरी ओर अगस्त क्रांति राजधानी एक्सप्रेस अब अंधेरी स्टेशन पर नहीं रुकेंगी। इसके अलावा वेस्टर्न रेलवे ज़ोन की अन्य ट्रेनों की टाइमिंग को भी रिवाइज किया गया है।
ट्रेन नंबर 02951/02952 मुंबई सेंट्रल- नई दिल्ली राजधानी स्पेशल एक्सप्रेस (प्रतिदिन)
01 दिसंबर 2020 से मुंबई सेंट्रल-नई दिल्ली राजधानी स्पेशल एक्सप्रेस ट्रेन नंबर 02951 शाम 5 बजे चलेगी। पहले यह 05:30 बजे चलती थी। अब यह ट्रेन बोरीवली स्टेशन पर भी रुकेगी। मुंबई सेंट्रल से चलकर यह ट्रेन बोरीवली, सूरत, वड़ोदरा, रतलाम और कोटा में रुकेगी। राजधानी दिल्ली में यह ट्रेन सुबह 08:32 बजे पहुंचेगी। इसी प्रकार ट्रेन नंबर 02952 नई दिल्ली से मुंबई के लिए शाम 16:55 बजे चलेगी। रिवाइज्ड टाइमिंग के अनुसार, यह ट्रेन कोटा, रतलाम, वड़ोदरा, सूरत और बोरीवली रुकेगी। यह ट्रेन मुंबई सेंट्रल में सुबह 08:35 बजे पहुंचेगी।
ट्रेन नंबर 02953/02954 मुंबई सेंट्रल-हजऱत निजामुद्दीन अगस्त क्रांति राजधानी स्पेशल एक्सप्रेस (प्रतिदिन)
मुंबई सेंट्रल से हजऱत निजामुद्दीन के लिए ट्रेन नंबर 02953 अब आधे घंटे पहले यानि शाम 05:10 बजे चलेगी। 1 दिसंबर से यह ट्रेन अंधेरी स्टेशन पर नहीं रुकेगी। मुंबई सेंट्रल से चलने के बाद यह ट्रेन बोरीवली, वापी, वालसाड़, सूरत, भरूच, वड़ोदरा, रतलाम, कोटा, सवाई माधोपुर और मथुरा होकर हजरत निजामुद्दीन स्टेशन पर रुकेगी। यह ट्रेन सुबह 09:43 बजे पहुंचेगी। इसी प्रकार ट्रेन नंबर 02954 हजऱत निजामुद्दीन से शाम 05:15 बजे चलकर मथुरा, सवाई माधोपुर, कोटा, रतलाम, वड़ोदरा, भरूच, सूरत, वालसाड़, वापी और बोरीवली रुकते हुए अगले दिन सुबह 10:05 बजे मुंबई सेंट्रल पहुंचेगी।
ट्रेन नंबर 02009/02010 मुंबई सेंट्रल-अहमदाबाद शताब्दी स्पेशल एक्सप्रेस (सप्ताह में 6 दिन)
मुंबई सेंट्रल से अहमदाबाद को चलने वाली यह शताब्दी स्पेशल एक्सप्रेस ट्रेन नंबर 02009 अब 1 दिसंबर से 10 मिनट बाद यानि 06:40 बजे से चलेगी। यह ट्रेन बोरीवली, वापी, सूरत, भरूच, वड़ोदरा, आनंद और नादियाड होते हुए दोपहर 01:00 बजे अहमदाबाद पहुंचेगी। वापसी में यह ट्रेन नंबर 02010 अहमदाबद से 02:40 बजे चलकर रात 09:20 पर मुंबई सेंट्रल पहुंचेगी।
- ट्रेन नंबर 02244/02243 बांद्रा टर्मिनस-कानपुर सेंट्रल सुपरफास्ट स्पेशल (प्रतिदिन)
ट्रेन नंबर 02244 सुपरफास्ट स्पेशल बांद्रा टर्मिनस से सुबह 05:10 बजे चलकर बोरीवली, वापी, सूरत, भरूच, वड़ोदरा, गोधरा जंक्शन, रतलाम, नागदा होते हुए अगे दिन सुबह 07:15 बजे कानपुर सेंट्रल पहुंचेगी। इसी प्रकार ट्रेन नंबर 02243 कानपुर सेंट्रल से शाम 06:25 बजे चलकर बांद्रा में अगले दिन शाम 08:55 बजे पहुंचेगी।
- ट्रेन नंबर 02248/02247 साबरमती-ग्वालियर सुपरफास्ट स्पेशल (सप्ताह में तीन दिन)
ट्रेन नंबर 02248 साबरमती से शाम 04:50 बजे चलकर महोसाना और पालनपुर होकर सुबह 09:25 बजे ग्वालियर पहुंचेगी। पहले यह ट्रेन अहमदाबाद से चलती थी, लेकिन अब इसे साबरमती से चलाया जाएगी। इसी प्रकार वापसी में यह ट्रेन ग्वालियर से शाम 08:10 बजे से चलकर अगे दिन सुबह 11:50 बजे साबरमती पहुंचेगी।
ट्रेन नंबर 02548/02547 साबरमती-अगरा कैंट सुपरफास्ट स्पेशल (सप्ताह में 4 दिन)
29 नंवबर से यह ट्रेन भी अहमदाबाद की जगह साबरमती से चलेगी। ट्रेन नंबर 02548 अब साबरमती से शाम 04:50 बजे साबरमती से चलकर महोसान और पालनपुर होते हुए अगले दिन सुबह 07:15 आगर कैंट पहुंचेगी। इस प्रकार में वापस में यह ट्रेन अगरा कैंट से रात 10:10 मिनट से चलकर अगले दिन सुबह 11:50 बजे साबरमती पहुंचेगी।
- ट्रेन नंबर 01104/01103 बांद्रा टर्मिनल-झांसी सुपरफास्ट स्पेशल (सप्ताह में दो दिन)
ट्रेन नंबर 01104 ब्रांद्रा टर्मिनस से झांसी के लिए सुबह 05:10 बजे से चलकर बोरीवाली, वापी, सूरत, भरूच, दाहोड़, रतलाम, नागदा, उज्जैन और मक्सी होते हुए चलेगी। झांसी में यह ट्रेन सुबह 5 बजे पहुंचेगी। इसी प्रकार ट्रेन संख्या 01103 झांसी से शाम 04:50 बजे से चलकर अगले दिन शाम 4 बजे बांद्रा टर्मिनल पहुंचेगी।
 - ट्रेन नंबर 04189/04190 दौंड-ग्वालियर सुपरफास्ट स्पेशल (प्रतिदिन)
ट्रेन नंबर 024189 दौंड से रात 11:10 मिनट पर चलकर वसाई, बोईसार, वापी, वालसाड़, सूरत, भरूच, वड़ोदरा और गोधरा होते हुए दोपहर 01:10 बजे ग्वालियर पहुंचेगी। इसी प्रकार वापसी में ट्रेन नंबर 04190 ग्वालियर से शाम 05:15 बजे चलकर अगले दिन शाम 6:20 मिनट पर दौंड पहुंचेगी।

नईदिल्ली। मौजूदा वित्तवर्ष की दूसरी तिमाही (जुलाई-सितंबर) में सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) में 7.5 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की गई है। इस बीच इंडिया इंक ने इस पर आश्चर्य व्यक्त किया और कहा कि आंकड़े अनुमान से बेहतर है। हालांकि, उन्होंने कहा कि सरकार को एक प्रमुख आर्थिक वृद्धि अर्जित करने के लिए देश में आगे की समर्थन मांग (सपोर्टिंग डिमांड) की ओर ध्यान देना चाहिए।
फिक्की की अध्यक्ष संगीता रेड्डी ने कहा, दूसरी तिमाही में जीडीपी की दर 7.5 प्रतिशत घटी है, जो कि एक सुखद आश्चर्य के रूप में सामने आया है। यह ज्यादातर विश्लेषकों द्वारा अनुमानित प्रत्याशा से बहुत बेहतर है और यह स्पष्ट रूप से दशार्ता है कि भारतीय अर्थव्यवस्था एक तेज रिकवरी मोड पर है। उन्होंने कहा कि हालांकि यह मार्जिनल ही है, मगर एक सकारात्मक विकास है, जो कि दूसरी तिमाही में विनिर्माण क्षेत्र में उल्लेखनीय कहा जा सकता है।
रेड्डी ने कहा, उच्च आवृत्ति (हाई फ्रीक्वेंसी) के कई संकेतक ग्रीन जोन में आगे बढ़ते हुए तेजी से सुधार दिखा रहे हैं और हमने दूसरी तिमाही के आने वाले कॉपोर्रेट परिणामों में भी सुधार देखा है। ये सभी रुझान काफी आश्वस्त करने वाले हैं और भारतीय उद्योग और अर्थव्यवस्था के लचीलेपन को दशार्ते हैं।फिक्की की अध्यक्ष ने हालांकि कहा कि आगे बढ़ते हुए, सरकार को मांग (डिमांड) पर कड़ी नजर रखनी चाहिए।
उन्होंने कहा, त्योहारी सीजन दिसंबर तक जारी रहेगा और सरकार द्वारा घोषित पहले के मांग-आधारित उपायों का प्रभाव पड़ेगा, हमें लगता है कि खपत गतिविधि को आगे समर्थन देना महत्वपूर्ण होगा। सरकार केवल सरकारी कर्मचारियों के बजाय उपभोग वाउचर आइडिया को सभी तक पहुंचाने पर विचार कर सकती है। वहीं पीएचडी चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री के अध्यक्ष संजय अग्रवाल ने कहा कि मार्च 2020 से सरकार द्वारा किए गए सुधारों ने अर्थव्यवस्था को पटरी पर आने की दिशा दी है।
अग्रवाल ने कहा, अब आगे बढ़ते हुए, सरकार का ध्यान आत्मनिर्भर भारत 3.0 के तहत पेश किए गए कायाकल्प उपायों पर ध्यान केंद्रित करने को लेकर होगा, जो कि आने वाली तिमाहियों में बढ़ी हुई मांग, रोजगार सृजन, निजी निवेश में वृद्धि, निर्यात आदि क्षेत्रों के विकास के माध्यम से आर्थिक विकास पथ पर कई गुना प्रभाव डालेंगे। उन्होंने कहा कि बुनियादी ढांचे पर खर्च बढऩे के साथ-साथ निजी निवेश को बढ़ावा देने, देश में रोजगार के नए अवसर पैदा करने, इस्पात, सीमेंट और बिजली जैसी वस्तुओं की मांग पैदा करने से आर्थिक विकास दर पर कई गुना प्रभाव पड़ेगा।
इसके साथ ही एसोचैम के महासचिव दीपक सूद ने कहा कि आगे बढ़ते हुए, चालू वित्त वर्ष की दूसरी छमाही को लेकर हमें सकारात्मक पक्ष पर आश्चर्य व्यक्त करना चाहिए। सूद ने कहा कि कई प्रमुख उच्च आवृत्ति संकेतक आगे सुधार की ओर इशारा करते हैं। उन्होंने ग्रामीण अर्थव्यवस्था के भी पटरी पर लौटने की संभावना जताई। सीआईआई के महानिदेशक चंद्रजीत बैनर्जी के एक बयान में कहा, हम निश्चित हैं कि यह प्रवृत्ति जारी रहेगी और तीसरी तिमाही के आंकड़े उस पर प्रतिबिंबित होंगे। हालांकि निजी उपभोग दूसरी तिमाही में कमजोर लग रहा है।

नईदिल्ली। सरकार ने ओला और उबर जैसी कैब कंपनियों के ऊपर मांग बढऩे पर किराए बढ़ाने की एक सीमा लगा दी है। अब ये कंपनियां मूल किराये के डेढ़ गुने से अधिक किराया नहीं वसूल सकेंगी। सरकार का यह कदम अहम हो जाता है, क्योंकि लोग कैब सेवाएं देने वाली कंपनियों के अधिकतम किराये पर लगाम लगाने की लंबे समय से मांग कर रहे थे। 
सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय के द्वारा जारी मोटर वाहन एग्रीगेटर दिशानिर्देश 2020 के अनुसार, ''एग्रीगेटर कंपनियों को मूल किराये के 50 प्रतिशत तक न्यूनतम किराये और डेढ़ गुने तक अधिकतम किराये वसूलने की मंजूरी दी जाती है।ÓÓ मंत्रालय ने कहा कि यह संसाधनों के इस्तेमाल को सुलभ करेगा और बढ़ावा देगा, जो कि परिवहन एग्रीगेशन के सिद्धांत का मूल है। यह गतिशील किराये के सिद्धांत को प्रमाणिक बनायेगा, जो मांग व आपूर्ति के अनुसार संसाधनों का इस्तेमाल सुनिश्चित करने में प्रासंगिक है। 
नए दिशानिर्देशों के अनुसार, प्रत्येक सवारी (राइड) पर लागू किराये का कम से कम 80 प्रतिशत हिस्सा एग्रीगेटर के साथ जुड़े वाहन के चालक को मिलेगा। शेष हिस्सा एग्रीगेटर कंपनियां रख सकती हैं। मंत्रालय ने कहा कि जिन राज्यों में शहरी टैक्सी का किराया राज्य सरकार ने निर्धारित नहीं किया है, वहां किराया विनियमन के लिये 25-30 रुपये को मूल किराया माना जायेगा। राज्य सरकारें एग्रीगेटर द्वारा जोड़े गये अन्य वाहनों के लिए इसी तरह से किराया निर्धारित कर सकती हैं।

नईदिल्ली। कच्चे तेल की मांग बढऩे से अंतरराष्ट्रीय बाजार में इसके दाम में हल्के इजाफे का असर घरेलू बाजार में भी दिखने लगा है। तेल विपणन कंपनियों ने लगातार दूसरे दिन पेट्रोल-डीजल की कीमत में शुक्रवार को भी इजाफा किया है। इसके साथ पेट्रोल 19 पैसे प्रति लीटर और डीजल भी 24 पैसे प्रति लीटर तक महंगा हो गया है। 
इंडियन ऑयल की वेबसाइट के अनुसार देश के चार महानगरों दिल्ली, मुंबई, चेन्नई और कोलकाता में पेट्रोल के दाम बढ़कर क्रमश: 81.89 रुपये, 88.58 रुपये, 84.91 रुपये और 83.44 रुपये प्रति लीटर हो गया है, जबकि डीजल का भाव भी बढ़कर क्रमश: 71.86 रुपये,  78.38 रुपये, 77.30 रुपये और 75.43 रुपये प्रति लीटर हो गया है।
चार महानगरों के अलावा, नोएडा में पेट्रोल 82.28 रुपये, रांची में 81.40 रुपये, लखनऊ में 82.19 रुपये और पटना में 84.49 रुपये प्रति लीटर मिल रहा है। डीजल की यदि बात करें तो नोएडा में डीजल 72.27 रुपये, रांची में 76.07 रुपये, लखनऊ में 72.19 रुपये और पटना में 77.32 रुपये प्रति लीटर के भाव मिल रहा है।